MOBILIDADE ELÉTRICA NA UFTM: DESAFIOS, OPORTUNIDADES E A EVOLUÇÃO DA INFRAESTRUTURA DE CARREGAMENTO

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Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.59627/rbens.2025v16i2.489

Resumen

Este estudio analiza la integración de sistemas fotovoltaicos con la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (VE) en la Universidad Federal del Triángulo Mineiro (UFTM), destacando los beneficios de la generación solar para la sostenibilidad y la eficiencia energética en el sector de la movilidad eléctrica. La investigación evalúa el rendimiento de la estación de carga existente e investiga cómo la energía solar puede reducir la dependencia de la red eléctrica convencional, mitigar sobrecargas y mejorar la estabilidad del sistema. El análisis de la curva de carga reveló la ocurrencia de picos de consumo en horarios específicos, lo que evidencia un uso intermitente de la estación de carga. Aunque la infraestructura actual soporta la demanda en la mayor parte del tiempo, la operación simultánea con otros sistemas, como los de climatización, puede ocasionar fluctuaciones de tensión e inestabilidad en la red. La incorporación de sistemas fotovoltaicos surge como una alternativa prometedora para mitigar estos impactos, contribuyendo a la reducción de los costos operativos y optimizando el uso de la energía generada localmente. Los resultados indican que la integración de fuentes renovables, especialmente la energía solar fotovoltaica, es fundamental para la expansión sostenible de la infraestructura de carga, posicionando a la UFTM como un modelo de referencia en movilidad eléctrica. Además, el estudio destaca la importancia de políticas institucionales y estrategias de gestión para incentivar la adopción de los VEs, promoviendo una transición hacia una matriz energética más limpia y resiliente. Esta investigación ofrece insumos técnicos para la mejora de la infraestructura y sirve como base para futuras investigaciones en el campo de la movilidad eléctrica.

 

Biografía del autor/a

Juliane Cristina de Oliveira Fandi, UFTM

Possui graduação, mestrado e doutorado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Uberlândia. Atua como professora do departamento de Engenharia Elétrica da UFTM - Universidade Federal do Triângulo Mineiro desde 2010. Seus principais temas de atuação incluem: eletrificação rural, transitórios, transformadores, transmissão/distribuição de energia, qualidade de energia, instalações elétricas em BT e MT.

Publicado

2025-12-29

Cómo citar

Carvalho, G., & Cristina de Oliveira Fandi, J. (2025). MOBILIDADE ELÉTRICA NA UFTM: DESAFIOS, OPORTUNIDADES E A EVOLUÇÃO DA INFRAESTRUTURA DE CARREGAMENTO: Português. Revista Brasileira De Energia Solar, 16(2). https://doi.org/10.59627/rbens.2025v16i2.489